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Mazda Demio 2006 Hatchback 5-Puertas II (DY) Restyling 1.5 MANUAL (113 CV) Gasolina

Comercializado hace 19 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

8.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Demio 2006 II (DY) Restyling 1.5 MANUAL (113 CV) Gasolina

El Mazda Demio 2006 II (DY) Restyling 1.5 MANUAL (113 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y sacado al mercado entre 2006 y 2006, este magnífico modelo tiene 19 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 113 CV es su magnífico motor 1498. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Demio de tipo "II (DY) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-FGF". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 285.000 km. Debemos tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: ventanilla, euro 3, casa oficial, medidas, calefacción, chivatos, filtro del aire, que aceite es mejor, mp3, pierde potencia y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Demio 2006 II (DY) Restyling 1.5 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Demio 2006 II (DY) Restyling 1.5 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Dorian Bergo Oyón
    Responder
    Dorian Bergo Oyón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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