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Mazda Scrum 1992 Microvan II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
Mazda Scrum 1992 Microvan II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV)
  • Mazda Scrum 1992 Microvan II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV)
  • Mazda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

Motor

Tiene un motor 657

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 42 CV Potencia:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • Microvan Carrocería:
  • Scrum Modelo:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (DL51) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Mazda Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 657 Motor (Cilindrada):
  • 1992 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Scrum 1992 II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina

El Mazda Scrum 1992 II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y disponible para su comercialización entre 1992 y 1992, este modelo en concreto tiene 34 años. Este vehículo es de tipo Microvan, tiene disponibles 42 CV en su gran motor 657. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Scrum de tipo "II (DL51)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 510.000 km. Es remarcable, que este coche con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: plafón, euro 2, pierde potencia, reprogramar, paragolpes, palomillas, tracción, pierde líquido, euro 5, pantalla táctil y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Scrum 1992 II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Scrum 1992 II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina

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