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Mazda Scrum 1996 Microvan II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
Mazda Scrum 1996 Microvan II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV)
  • Mazda Scrum 1996 Microvan II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV)
  • Mazda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (DL51)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 42 CV Potencia:
  • Mazda Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1996 Año:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (DL51) Generación:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • Scrum Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Microvan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 657 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Scrum 1996 II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina

El Mazda Scrum 1996 II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto en venta públicamente entre 1996 y 1996, además esta gama cuenta con 29 años. Este vehículo es de tipo Microvan, cuenta con 42 CV es su magnífico motor 657. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Scrum de tipo "II (DL51)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 435.000 km. Debemos tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: juntas, se enciende luz, ruedas, arrancar, bobina, filtro del aceite, sensores, pierde líquido, temperatura, ruido y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Scrum 1996 II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Scrum 1996 II (DL51) 0.7 MANUAL (42 CV) Gasolina

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