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Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 SUV 5-Puertas I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene disponibles 163 CV en un motor 2143. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es GLK-klasse de tipo "I (X204)".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: ventanilla, seguro de coche, aparcar, molduras, cojinetes, control de velocidad, testigo, turbo, concesionario, alarma y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

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