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Mercedes-Benz S-klasse 1980 Sedan II (W126) 500 5.0 MANUAL (241 CV) Gasolina

Comercializado hace 46 años

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz S-klasse

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.4 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz S-klasse 1980 II (W126) 500 5.0 MANUAL (241 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1980 II (W126) 500 5.0 MANUAL (241 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 241 CV en un motor 4973. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es S-klasse de tipo "II (W126)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 690.000 km. Es destacable, que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: aparcar, rotura, kilometros reales, testigo, gomas, cargador, catalizador, euro 4, ruido, desguace y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1980 II (W126) 500 5.0 MANUAL (241 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1980 II (W126) 500 5.0 MANUAL (241 CV) Gasolina

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