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Mercedes-Benz V-klasse 1997 Minivan I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Comercializado hace 28 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

7.2 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz V-klasse 1997 I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz V-klasse 1997 I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 1997 y 1997, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. El tipo de carrocería de este coche es Minivan, lo acompañan unos 129 CV en su imponente motor 1998. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es V-klasse de tipo "I (W638)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 420.000 km. Hay que remarcar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: seguro de coche, cierre centralizado, pulir faros, suspensión roscada, filtro del aceite, tapicería, alerón, siniestro, filtro antipartículas, salpicadero y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz V-klasse 1997 I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz V-klasse 1997 I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Dashiel Cahué Dambolena
    Responder
    Dashiel Cahué Dambolena
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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