ITV cada año

Mercury Eight 1950 Sedan III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Mercury
  3. Eight
  4. 1950
  5. Sedan
  6. III
  7. 4.2 MANUAL (112 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 75 años
Mercury Eight 1950 Sedan III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury Eight 1950 Sedan III 4.2 MANUAL (112 CV)
  • Mercury

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 112 CV

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Mercury Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Eight Modelo:
  • 4184 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 112 CV Potencia:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • 1950 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Mercury:

Ficha Técnica del Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mercury y vendido entre el año 1950 y 1950, es importante resaltar que este coche tiene 75 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 112 CV en un interesante motor 4184. Es el modelo de Mercury Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Eight de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.125.000 km. Debemos tener en cuenta que con 75 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: taloneras, desguace, filtro del aceite, catalizador, led, turbo, luz de airbag, quitar rayón, no arranca, concesionario y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Eight 1950 III 4.2 MANUAL (112 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados