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Mitsubishi Pajero 2010 SUV 5-Puertas IV 3.0 AUTOMATICO (188 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 16 años

Generación

Pertenece a la generación IV

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

9.3 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (188 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (188 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 188 CV en el espectacular motor 2972. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Pajero de tipo "IV".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: resetear, cuentakilometros, taloneras, reprogramar, testigo, temperatura, centralita, embrague, extras, módulo abs y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (188 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (188 CV) 4WD Gasolina

  1. Bastian Valderrábano Corbín
    Responder
    Bastian Valderrábano Corbín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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