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Mitsubishi Pajero 2014 SUV 5-Puertas IV Restyling 2 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Comercializado hace 11 años

Motor

Tiene un motor 2998

Generación

Pertenece a la generación IV Restyling 2

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

8.0 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

El Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mitsubishi y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene 220 CV en un interesante motor 2998. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Pajero de tipo "IV Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2014.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: tacos del motor, piezas, silentblock, rotura, el coche da tirones, limpiaparabrisas, que neumaticos lleva, no arranca, maletero, bombilla y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

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