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Nissan Cedric 1986 Sedan VI (Y30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
Nissan Cedric 1986 Sedan VI (Y30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • Nissan Cedric 1986 Sedan VI (Y30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • Nissan

Motor

Tiene un motor 2960

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1986 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cedric Modelo:
  • 230 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2960 Motor (Cilindrada):
  • VI (Y30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Nissan Marca:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Cedric 1986 VI (Y30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El Nissan Cedric 1986 VI (Y30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Nissan y distribuido entre el año 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 230 CV en su imponente motor 2960. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Cedric de tipo "VI (Y30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: euro 1, intermitentes, fallos, ruedas, alarma, suspensión roscada, euro 4, repuestos, pinzas, euro 5 y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Cedric 1986 VI (Y30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Cedric 1986 VI (Y30) 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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