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Nissan Fairlady Z 2011 Coupe VI (Z34) 3.7 MANUAL (355 CV) Gasolina

Comercializado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Nissan Fairlady Z

9.7 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Fairlady Z 2011 VI (Z34) 3.7 MANUAL (355 CV) Gasolina

El Nissan Fairlady Z 2011 VI (Z34) 3.7 MANUAL (355 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Nissan y sacado al mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo complementan sus 355 CV en el motor de 3696. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Fairlady Z de tipo "VI (Z34)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: testigo fallo motor, suspensión roscada, seguro de coche, cenicero, paragolpes, tapicería, sensores, alarma, averia, bollos y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Fairlady Z 2011 VI (Z34) 3.7 MANUAL (355 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Fairlady Z 2011 VI (Z34) 3.7 MANUAL (355 CV) Gasolina

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