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Nissan Skyline 2009 Sedan XII (V36) 3.7 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Comercializado hace 16 años

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.8 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Skyline 2009 XII (V36) 3.7 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El Nissan Skyline 2009 XII (V36) 3.7 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Nissan y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 330 CV en su gran motor 3696. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Skyline de tipo "XII (V36)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: palomillas, pantalla táctil, testigo, averías, pantalla táctil, averia, cambiar una rueda, mando a distancia, pinchazo, antinieblas y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Skyline 2009 XII (V36) 3.7 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Skyline 2009 XII (V36) 3.7 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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