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Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV)
  • Oldsmobile

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 5737

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 314 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1968 Año:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • III Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Oldsmobile Marca:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cutlass Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina es un coche fabricado por Oldsmobile y disponible en el mercado entre 1968 y 1968, en cualquier caso, este modelo tiene 57 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene disponibles 314 CV en su gran motor 5737. El coche fabricado por Oldsmobile, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Cutlass de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Oldsmobile. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 855.000 km. Además, contando con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: lámparas, pintar, siniestro, llave, gps, testigos luminosos coche, pulir faros, suena raro, bollos, que aceite lleva y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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