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Oldsmobile Cutlass 1970 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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Comercializado hace 55 años
Oldsmobile Cutlass 1970 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1970 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV)
  • Oldsmobile

Generación

Pertenece a la generación III

Modelo

El modelo es Oldsmobile Cutlass

Motor

Tiene un motor 5737

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1970:
  • Cutlass Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1970 Año fin de Fabricación:
  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • Oldsmobile Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1970 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • III Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1970 Año:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 314 CV Potencia:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1970 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1970 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Oldsmobile y sacado al mercado entre 1970 y 1970, este modelo en concreto tiene 55 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, cuenta con 314 CV en un interesante motor 5737. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Cutlass de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 825.000 km. Hay que tener en cuenta que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: testigos luminosos coche, abs, bombín, correas, mp3, sensores, vibraciones, transferencia, wifi, parking y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1970 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1970 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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