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Oldsmobile Cutlass 1971 Cabriolet III 7.5 AUTOMATICO (380 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
Oldsmobile Cutlass 1971 Cabriolet III 7.5 AUTOMATICO (380 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1971 Cabriolet III 7.5 AUTOMATICO (380 CV)
  • Oldsmobile

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 7456

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 380 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • III Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cutlass Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 7456 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1971 Año:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Oldsmobile Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • 1 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1971 III 7.5 AUTOMATICO (380 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1971 III 7.5 AUTOMATICO (380 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Oldsmobile y puesto en venta públicamente entre 1971 y 1971, esta carrocería además tiene 54 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, cuenta con 380 CV es su magnífico motor 7456. Es el modelo de Oldsmobile Gasolina y dispone de un consumo estimado de 1 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Cutlass de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 810.000 km. Por otro lado, con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: fusibles, arreglar, limpieza, bombilla, llave, tubo de escape, led, arreglar, limpiaparabrisas, tubo de escape y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1971 III 7.5 AUTOMATICO (380 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1971 III 7.5 AUTOMATICO (380 CV) Gasolina

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