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Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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Comercializado hace 53 años
Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 5.7 MANUAL (314 CV)
  • Oldsmobile

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1972

Motor

Tiene un motor 5737

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1972 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Oldsmobile Marca:
  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • III Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 314 CV Potencia:
  • Cutlass Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 1972 Año de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1972 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1972 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina es un coche fabricado por Oldsmobile y puesto en venta públicamente entre 1972 y 1972, por otro lado, este vehículo tiene 53 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene 314 CV en su gran motor 5737. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Cutlass de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 795.000 km. Es destacable, que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: bombín, llantas, filtro de la gasolina, EGR, alarma, navegador, ventanilla, normativa euro, impuesto de circulación, piezas y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1972 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1972 III 5.7 MANUAL (314 CV) Gasolina

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