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Oldsmobile Toronado 1968 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Comercializado hace 56 años
Oldsmobile Toronado 1968 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV)
  • Oldsmobile Toronado 1968 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV)
  • Oldsmobile

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Consumos

Consumos: 0.96L/100 Km

  • 0.96 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Toronado Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • Coupe Carrocería:
  • 385 CV Potencia:
  • 6970 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1968 Año:
  • Oldsmobile Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es uno de los modelos de Oldsmobile y expuesto en el mercado entre 1968 y 1968, además esta gama cuenta con 56 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 385 CV en el espectacular motor 6970. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Toronado de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 840.000 km. Es destacable, que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: filtro del polen, cargador, normativa euro, casa oficial, soluciones, inyectores, aire acondicionado, wifi, EGR, aire acondicionado y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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