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Oldsmobile Toronado 1968 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
Oldsmobile Toronado 1968 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV)
  • Oldsmobile Toronado 1968 Coupe I 7.0 AUTOMATICO (385 CV)
  • Oldsmobile

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Oldsmobile Toronado

  • I Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 385 CV Potencia:
  • 1968 Año:
  • Toronado Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.96 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Oldsmobile Marca:
  • 6970 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Oldsmobile y puesto a la venta entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 57 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 385 CV en su gran motor 6970. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Toronado de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 855.000 km. Hay que tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: parachoques, sensores, que aceite es mejor, neumáticos, aparcar, caudalímetro, gomas, reprogramar, euro 3, techo solar y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Toronado 1968 I 7.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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