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Opel Rekord 1982 Sedan 2-Puertas E 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Comercializado hace 44 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1979

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

9.7 Sobre 10

Valoración de este Opel:

Ficha Técnica del Opel Rekord 1982 E 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Opel Rekord 1982 E 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Opel y sacado al mercado entre 1982 y 1982, en cualquier caso, este modelo tiene 44 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan 2-Puertas, tiene disponibles 110 CV en su imponente motor 1979. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Rekord de tipo "E".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 660.000 km. Hay que remarcar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: bombín, rotura, fallos, que neumaticos lleva, llave, motor de arranque, luz de carretera, alerón, taloneras, testigo y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Rekord 1982 E 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Rekord 1982 E 2.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Dexter Labrado Física
    Responder
    Dexter Labrado Física
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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