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Peugeot 208 2014 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 208 2014 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 208 2014 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 92 CV Potencia:
  • 2014 Año:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 208 Modelo:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 208 2014 I 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 208 2014 I 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 92 CV en un motor 1560. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: chivatos, extras, isofix, pierde aceite, intermitentes, transferencia, golpe, vibraciones, turbo, sensores y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 208 2014 I 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 208 1.6BLUE HDI (75) ACTIVE (S/S)
79 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 208 ACCESS 1.6 BLUE HDI 75
90 CO2/KM 35 MG/KM
Peugeot 208 1.6BLUE HDI (75) ALLURE 5DR
90 CO2/KM 35 MG/KM
Peugeot 208 1.6 BLUE HDI GT LINE 97BHP 5DR
90 CO2/KM 35 MG/KM
Peugeot 208 1.6 E-HDI ALLURE (90) BHP 5DR
98 CO2/KM 98 MG/KM
Peugeot 208 1.6 E-HDI FELINE S/S 115BHP 3D
99 CO2/KM 109 MG/KM

Opiniones de Peugeot 208 2014 I 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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