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Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 3008 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3008 Modelo:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Restyling Generación:
  • 150 CV Potencia:
  • Peugeot Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año de Fabricación:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV disponibles dentro de su motor 1997. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 3008 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: robado, testigos luminosos, embrague, molduras, robado, ventanilla, euro 5, extras, aparcamiento, luz de airbag y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
145 CO2/KM 131 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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