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Peugeot 308 2009 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 308 2009 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot 308 2009 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 109 CV

  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 109 CV Potencia:
  • 308 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2009 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 109 CV es su magnífico motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: quitar rayón, como saber los km reales, rueda de repuesto, parachoques, molduras, pierde aceite, taloneras, isofix, testigos luminosos coche, plafón y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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