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Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Motor

Tiene un motor 1598

  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 308 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • I Generación:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 140 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, cuenta con 140 CV en el interior de su motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz de airbag, maletero, alarma, casa oficial, codificar llave, robado, cerradura, que aceite lleva, reparar, transferencia y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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