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Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2010 Cabriolet I 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 308 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 140 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Peugeot y vendido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene los 140 CV en el motor de 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cambiar una rueda, distribución, velocimetro, sensores, juntas, se enciende luz, reprogramar, luz de cruce, freno de mano, cuanto mide y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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