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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 92 CV

Generación

Pertenece a la generación II

  • 2014 Año de Fabricación:
  • II Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 92 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 308 Modelo:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, además tiene 92 CV en el espectacular motor 1560. Es el modelo de Peugeot Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: motor de arranque, como tasar el coche, que aceite es mejor, vibraciones, bobina, correa de distribucion, antinieblas, euro 5, bimasa, paragolpes y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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