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Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación I

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 109 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Peugeot Marca:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 308 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 109 CV en un motor 1560. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: catalizador, reparar, euro 3, pantalla táctil, bollos, pastillas de freno, molduras, como tasar el coche, normativa euro, juntas y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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