Peugeot 308 2012 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Motor
Tiene un motor 1598
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en su imponente motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: abs, caudalímetro, palier, que ruedas lleva, palier, arrancar, cambiar una rueda, anticongelante, gasoil, fusibles y testigos luminosos entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina