Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados para este coche
Menos de 165.000 KM
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en el espectacular motor 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: normativa euro, parabrisas, velocimetro, asientos, cuanto cuesta, euro 1, luz de cruce, cuentakilometros, luz de cruce, de serie y cremallera de dirección entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina