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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

  • 115 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • 308 Modelo:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • II Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 115 CV en su gran motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: vibraciones, chivatos, tubo de escape, reprogramar, isofix, filtro del aceite, arrancar, filtro antipartículas, luz de airbag, concesionario y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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