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Peugeot 308 2015 Hatchback 5-Puertas II 1.2 MANUAL (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 10 años

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1199

9.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2015 II 1.2 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2015 II 1.2 MANUAL (130 CV) Gasolina es un coche fabricado por Peugeot y distribuido entre el año 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 130 CV en un interesante motor 1199. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: arreglar, se enciende luz, cuanto vale el seguro, transferencia, isofix, ruido, temperatura, concesionario, que aceite es mejor, rotura y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2015 II 1.2 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.2 PURE TECH (130) ALLURE 5D
107 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2015 II 1.2 MANUAL (130 CV) Gasolina

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