Peugeot Expert 2016 Van II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot Expert 2016 II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El Peugeot Expert 2016 II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y expuesto en el mercado entre 2016 y 2016, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. El tipo de carrocería de este coche es Van, dispone de 136 CV es su magnífico motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Expert de tipo "II Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ruedas, llave, codificar llave, cenicero, tracción, mando a distancia, tubo de escape, cuantos km dura, filtro del polen, fap y que ruedas lleva entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot Expert 2016 II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Peugeot EXPERT 2.0 HDI TEPEE LEISURE 9S L2
|
189 CO2/KM | 282 MG/KM |
Opiniones de Peugeot Expert 2016 II Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Giacomo Cebollada Araztimuño
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.