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Porsche Cayenne 2018 SUV 5-Puertas III 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 91.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

7.8 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Cayenne 2018 III 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Cayenne 2018 III 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido es un vehículo diseñado por Porsche y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, esta carrocería además tiene 7 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 462 CV en el motor de 2995. En este caso es el Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Cayenne de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 91.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: gomas, mando a distancia, fallos comunes, euro 3, testigos luminosos coche, alfombrillas, casa oficial, turbo, módulo abs, parabrisas y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayenne 2018 III 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche Cayenne 2018 III 3.0hyb AUTOMATICO (462 CV) 4WD Hibrido

  1. Ausias Leonar Valderrábano
    Responder
    Ausias Leonar Valderrábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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