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Porsche Panamera 2016 Hatchback 5-Puertas II 4 E-Hybrid Executive 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 10 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

Motor

Tiene un motor 2894

7.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2016 II 4 E-Hybrid Executive 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2016 II 4 E-Hybrid Executive 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido es un coche fabricado por Porsche y disponible en el mercado entre 2016 y 2016, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 330 CV en su imponente motor 2894. Esta variante del modelo es Hibrido y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Panamera de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JSK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 130.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: catalizador, impuesto de circulación, pantalla táctil, fusibles, silentblock, vamos, paragolpes, isofix, euro 2, luz de airbag y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2016 II 4 E-Hybrid Executive 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2016 II 4 E-Hybrid Executive 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

  1. Zeledon Garacoy Gotarra
    Responder
    Zeledon Garacoy Gotarra
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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