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Porsche Panamera 2020 Hatchback 5-Puertas II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 5 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

7.1 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido es un automóvil de la gama Porsche y puesto en el mercado entre 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 550 CV en el espectacular motor 3996. En este caso es el Hibrido y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Panamera de tipo "II".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 65.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: alternador, cenicero, maletero, control de velocidad, tubo de escape, luces, cuentakilometros, gomas, amortiguadores, anticongelante y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

  1. Nilo Espax Samperio
    Responder
    Nilo Espax Samperio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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