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Porsche Panamera 2020 Hatchback 5-Puertas II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 5 años

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Combustible

Es un vehículo Hibrido

8.4 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido es un auto de la amplia gama de Porsche y sacado al mercado entre 2020 y 2020, además esta gama cuenta con 5 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 550 CV en su increible motor 3996. El coche fabricado por Porsche, es el Hibrido y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Panamera de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 65.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: fallos, inyectores, codificar llave, gps, bujias, pintar, valor venal, gasoil, alarma, manos libres y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

  1. Nilo Espax Samperio
    Responder
    Nilo Espax Samperio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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