ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2020 Hatchback 5-Puertas II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 6 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 550 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.8 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido es un vehículo diseñado por Porsche y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta estupenda carrocería tiene 6 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 550 CV en el interior de su motor 3996. Este automóvil es Hibrido con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Panamera de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 78.000 km. Hay que tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: temperatura, fallos comunes, fusibles, vamos, módulo abs, frenos, reparar, averia, gasoil, abs y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2020 II Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

  1. Nilo Espax Samperio
    Responder
    Nilo Espax Samperio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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