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Renault Kangoo 2011 MPV II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Renault Kangoo 2011 MPV II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV)
  • Renault Kangoo 2011 MPV II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV)
  • Renault
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 2011 Año:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • MPV Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • II Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Renault Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 106 CV Potencia:
  • 1461 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Kangoo Modelo:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Kangoo 2011 II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

El Renault Kangoo 2011 II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel es un cooche elaborado por Renault y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este vehículo es de tipo MPV, además tiene 106 CV en un interesante motor 1461. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Kangoo de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: testigos luminosos coche, rotura, filtro de la gasolina, bobina, filtro del aire, arreglar, inmovilizador, limpieza, testigo fallo motor, filtro del aire y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2011 II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 80 5DR
139 CO2/KM 400 MG/KM
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 68 5DR
147 CO2/KM 214 MG/KM

Opiniones de Renault Kangoo 2011 II Be Bop 1.5d MANUAL (106 CV) Diesel

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