Renault Megane 2021 Hatchback 5-Puertas IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel
Valoración de este Renault:
Ficha Técnica del Renault Megane 2021 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel
El Renault Megane 2021 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y vendido entre el año 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 115 CV en el espectacular motor 1461. El coche fabricado por Renault, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Megane de tipo "IV Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 80.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bujias, pintar, silentblock, correas, tapicería, rueda de repuesto, bobina, pastillas de freno, isofix, parking y luz de posición entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Megane 2021 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.
Opiniones de Renault Megane 2021 IV Restyling 1.5d AUTOMATICO (115 CV) Diesel
Trevor Ornillos Tabar
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.