ITV cada 2 años

Renault Sandero 2016 Hatchback 5-Puertas II Stepway 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

Comercializado hace 8 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.8 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Sandero 2016 II Stepway 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

El Renault Sandero 2016 II Stepway 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y sacado al mercado entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 82 CV en su increible motor 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sandero de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 120.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: medidas, siniestro, averia, llantas, cremallera de dirección, se enciende luz, se enciende luz, rodamientos, testigo, revisión y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Sandero 2016 II Stepway 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Sandero 2016 II Stepway 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

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