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Rolls-Royce Corniche 1972 Cabriolet I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
Rolls-Royce Corniche 1972 Cabriolet I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV)
  • Rolls-Royce Corniche 1972 Cabriolet I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV)
  • Rolls-Royce

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 6750

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.92 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 260 CV Potencia:
  • I - IV Generación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1972 Año:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • Rolls-Royce Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 6750 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Corniche Modelo:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica del Rolls-Royce Corniche 1972 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Corniche 1972 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Rolls-Royce y distribuido entre el año 1972 y 1972, esta carrocería además tiene 54 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 260 CV disponibles dentro de su motor 6750. El coche fabricado por Rolls-Royce, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.92 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Corniche de tipo "I - IV".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 810.000 km. Es remarcable, que este coche con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: averías, anticongelante, cremallera de dirección, repuestos, freno de mano, rótulas, gps, molduras, inyectores, tracción y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Corniche 1972 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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Opiniones de Rolls-Royce Corniche 1972 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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