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Rolls-Royce Corniche 1980 Cabriolet I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
Rolls-Royce Corniche 1980 Cabriolet I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV)
  • Rolls-Royce Corniche 1980 Cabriolet I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV)
  • Rolls-Royce

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 260 CV

  • 1980 Año de Fabricación:
  • 260 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 6750 Motor (Cilindrada):
  • 0.92 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I - IV Generación:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Corniche Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Rolls-Royce Marca:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica del Rolls-Royce Corniche 1980 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Corniche 1980 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Rolls-Royce y comercializado entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 45 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, además tiene 260 CV es su magnífico motor 6750. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.92 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Corniche de tipo "I - IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Es remarcable, que este coche con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: diagnóstico, mando a distancia, aire acondicionado, bollos, taloneras, alerón, el coche da tirones, luz de cruce, led, de serie y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Corniche 1980 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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Opiniones de Rolls-Royce Corniche 1980 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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