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Saab 9-3 2000 Hatchback 3-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
Saab 9-3 2000 Hatchback 3-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (154 CV)
  • Saab 9-3 2000 Hatchback 3-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (154 CV)
  • Saab

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • I Generación:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Saab Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1985 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 154 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 9-3 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Saab:

Ficha Técnica del Saab 9-3 2000 I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

El Saab 9-3 2000 I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Saab y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 154 CV en su imponente motor 1985. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 9-3 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 375.000 km. Es destacable, que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: pantalla táctil, bateria, bimasa, válvula, alfombrillas, pintar, led, testigos luminosos coche, pintar, suspensión roscada y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-3 2000 I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Saab 9-3 2000 I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

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