ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2018 Wagon 5-Puertas III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Skoda Octavia

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

9.1 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Skoda y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene 150 CV en un interesante motor 1498. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Octavia de tipo "III (A7) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este Skoda. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: pintar, diagnóstico, desguace, casa oficial, rótulas, bombilla, cilindros, que aceite es mejor, sensores, vibraciones y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Adam Arizandieta Bufi
    Responder
    Adam Arizandieta Bufi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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