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Skoda Octavia 2018 Wagon 5-Puertas III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 8 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.3 Sobre 10

Valoración de este Skoda:

Ficha Técnica del Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Skoda y comercializado entre 2018 y 2018, esta carrocería además tiene 8 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en el motor de 1498. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Octavia de tipo "III (A7) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 120.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: intermitentes, antinieblas, taloneras, euro 4, sensores, paragolpes, pintar, catalizador, llave, luz airbag y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Skoda Octavia 2018 III (A7) Restyling 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Adam Arizandieta Bufi
    Responder
    Adam Arizandieta Bufi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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