Skoda Superb 2020 Wagon 5-Puertas III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Valoración de este Skoda:
Ficha Técnica del Skoda Superb 2020 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El Skoda Superb 2020 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Skoda y comercializado entre 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, dispone de 150 CV en un motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Superb de tipo "III Restyling".
El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.
 Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a  "0000-LCK". 
 
  Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como:   "Etiqueta B, Amarilla".
                           

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 100.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: reparar, testigo, testigo fallo motor, suspensión roscada, cuantos km dura, frenos, control de velocidad, maletero, aire acondicionado, molduras y capó entre otras.
Fallos y Problemas de Skoda Superb 2020 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.


Opiniones de Skoda Superb 2020 III Restyling Scout 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Adalberto Cahué Ucelay
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.