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Tesla Model S 2013 Liftback I S85 Electro AUTOMATICO (286 kVt) Electrico

Comercializado hace 11 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Motor

Tiene un motor 0

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

8.4 Sobre 10

Valoración de este Tesla:

Ficha Técnica del Tesla Model S 2013 I S85 Electro AUTOMATICO (286 kVt) Electrico

El Tesla Model S 2013 I S85 Electro AUTOMATICO (286 kVt) Electrico es una unidad manufacturada de Tesla y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Este tipo de carrocería es Liftback, tiene en su haber 388 CV disponibles dentro de su motor 0. En este caso es el Electrico y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Model S de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Transmision directa. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 143.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Tesla son: marcha atras, pantalla táctil, euro 1, reparar, motor de arranque, libro de instrucciones, limpiaparabrisas, pierde potencia, cuentakilometros, alerón y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Tesla Model S 2013 I S85 Electro AUTOMATICO (286 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Tesla en los comentarios.

Opiniones de Tesla Model S 2013 I S85 Electro AUTOMATICO (286 kVt) Electrico

  1. Cosme Arrilucea Rodero
    Responder
    Cosme Arrilucea Rodero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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