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Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Toyota Marca:
  • 146 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año:
  • V10 Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Camry (Japan) Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.4 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y disponible para su comercialización entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 146 CV en un interesante motor 2759. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Camry (Japan) de tipo "V10".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Este automóvil con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cuanto cuesta, centralita, fusibles, cierre centralizado, fallos comunes, inmovilizador, grillos, cierre centralizado, pinzas, EGR y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

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