ITV cada año

Toyota Camry (Japan) 1988 Sedan V20 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 37 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Camry (Japan) 1988 V20 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1988 V20 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y vendido entre el año 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 130 CV en un interesante motor 1988. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Camry (Japan) de tipo "V20".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: chivatos, que ruedas lleva, concesionario, revisión, fap, casa oficial, centralita, luces, bujias, plafón y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1988 V20 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1988 V20 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Axel Villate Respaldiza
    Responder
    Axel Villate Respaldiza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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