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Toyota Camry (Japan) 2001 Sedan XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Comercializado hace 25 años

Motor

Tiene un motor 1998

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.6 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Camry (Japan) 2001 XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2001 XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y disponible en el mercado entre 2001 y 2001, es importante resaltar que este coche tiene 25 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en su gran motor 1998. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Camry (Japan) de tipo "XV30".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BNL". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 375.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: centralita, suena raro, módulo abs, cremallera de dirección, volante, cuanto mide, el coche da tirones, led, cierre centralizado, extras y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2001 XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2001 XV30 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Dionís Servendo Toresano
    Responder
    Dionís Servendo Toresano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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