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Toyota Camry (Japan) 2002 Sedan XV30 3.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Comercializado hace 23 años

Generación

Pertenece a la generación XV30

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Camry (Japan) 2002 XV30 3.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2002 XV30 3.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. Este vehículo es de tipo Sedan, cuenta con 192 CV es su magnífico motor 2995. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Camry (Japan) de tipo "XV30".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 345.000 km. Es destacable, que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bluetooth, casa oficial, pinzas, ESP, rueda de repuesto, fap, gomas, sensores, alarma, fallos comunes y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2002 XV30 3.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2002 XV30 3.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Guido Gatius Gorricho
    Responder
    Guido Gatius Gorricho
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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