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Toyota Carina 1977 Coupe Hardtop II (A40, A50) 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

Comercializado hace 48 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1977

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Carina 1977 II (A40, A50) 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

El Toyota Carina 1977 II (A40, A50) 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, este modelo en concreto tiene 48 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, lo acompañan unos 98 CV en su imponente motor 1770. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Carina de tipo "II (A40, A50)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 720.000 km. Hay que tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: concesionario, soluciones, juntas, filtro del aire, concesionario, arreglar, concesionario, aire acondicionado, filtro del aceite, como tasar el coche y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Carina 1977 II (A40, A50) 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Carina 1977 II (A40, A50) 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

  1. Joel Barbens Labrado
    Responder
    Joel Barbens Labrado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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