ITV cada 2 años

Toyota Century 2018 Sedan III (G60) 5.0hyb CVT (381 CV) Hibrido

Comercializado hace 7 años

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

KM deseados para este coche

Menos de 91.000 KM

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.8 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Century 2018 III (G60) 5.0hyb CVT (381 CV) Hibrido

El Toyota Century 2018 III (G60) 5.0hyb CVT (381 CV) Hibrido es uno de los modelos de Toyota y distribuido entre el año 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 7 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 381 CV en el interior de su motor 4968. Esta unidad en concreto es Hibrido y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Century de tipo "III (G60)".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 91.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rueda de repuesto, testigos luminosos, resetear, wifi, tracción, limpieza, casa oficial, codificar llave, pastillas de freno, marcha atras y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Century 2018 III (G60) 5.0hyb CVT (381 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Century 2018 III (G60) 5.0hyb CVT (381 CV) Hibrido

  1. Xabier Cardo Balda
    Responder
    Xabier Cardo Balda
    Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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