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Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Toyota

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (X50, X60)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 146 CV Potencia:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 1984 Año:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • Cressida Modelo:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • II (X50, X60) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

El Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en el mercado entre 1984 y 1984, este magnífico modelo tiene 41 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 146 CV es su magnífico motor 2759. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Cressida de tipo "II (X50, X60)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cierre centralizado, diagnóstico, averia, mando a distancia, capó, fallos comunes, turbo, mp3, luz de posición, fallos y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

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