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Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación II (X50, X60)

Caballos de Potencia

El coche tiene 146 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • II (X50, X60) Generación:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1984 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Toyota Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 146 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cressida Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

El Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y expuesto en el mercado entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 146 CV en su imponente motor 2759. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Cressida de tipo "II (X50, X60)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 2, cambiar una rueda, elevalunas eléctrico, llave, que aceite es mejor, rotura, averia, bateria, pierde líquido, cerradura y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

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