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Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Toyota Cressida 1984 Sedan II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • Cressida Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (X50, X60) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 146 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1984 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Toyota Marca:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

El Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, este magnífico modelo tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 146 CV en el motor de 2759. Es el modelo de Toyota Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Cressida de tipo "II (X50, X60)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pierde potencia, cilindros, euro 1, vibraciones, maletero, medidas, caudalímetro, tracción, volante, arreglar y led entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Cressida 1984 II (X50, X60) 2.8 AUTOMATICO (146 CV) Gasolina

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