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Toyota Crown 1997 Wagon 5-Puertas X (S150) 2.5d AUTOMATICO (97 CV) Diesel

Comercializado hace 28 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Crown 1997 X (S150) 2.5d AUTOMATICO (97 CV) Diesel

El Toyota Crown 1997 X (S150) 2.5d AUTOMATICO (97 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y expuesto en el mercado entre 1997 y 1997, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 28 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene 97 CV en su gran motor 2446. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Crown de tipo "X (S150)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 7000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 560.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: testigo fallo motor, soluciones, inyectores, extras, palomillas, grillos, bateria, pierde líquido, alerón, averías y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Crown 1997 X (S150) 2.5d AUTOMATICO (97 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Crown 1997 X (S150) 2.5d AUTOMATICO (97 CV) Diesel

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