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Toyota HiAce 2004 Van H100 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 21 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2004. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 91 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Van

9.5 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota HiAce 2004 H100 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel

El Toyota HiAce 2004 H100 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en el mercado entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 21 años. Este coche está clasificado como Van, tiene 91 CV en el espectacular motor 2798. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es HiAce de tipo "H100".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: inyectores, avería motor, como tasar el coche, transferencia, correas, testigo fallo motor, kilometros reales, velocimetro, centralita, molduras y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2004 H100 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota HiAce 2004 H100 2.8d MANUAL (91 CV) 4WD Diesel

  1. Aldo Porrino Mollinedo
    Responder
    Aldo Porrino Mollinedo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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